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Last updated 18 minutes ago
25 minutes ago
周受资回应,感谢特朗普 北京时间 1 月 18 日,字节跳动集团旗下 TikTok CEO 周受资发布视频,回应美国最高院维持 TikTok「不卖就禁」法案,他称:我们一直在为保护 1.7 亿多美国人的宪法言论自由权利而奋斗,他们每天使用我们的平台连接、创造、发现和实现他们的梦想。...
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45 天,3D 生成产品 Rodin 达成了 100 万美元 ARR。这是一个重要的里程碑,作为对比,GenAI 领域最成功的初创公司之一 HeyGen 达到这个数字花了 7...
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作者 | Li Yuan 编辑 | 郑玄 大模型时代已经正式迈入第三年。 回首过去的两年,不禁令人感慨。每年都有基座大模型架构已经尘埃落定的声音,然而每年,技术都在飞快地迭代创新,突破人们想象。 2024 年,OpenAI 的推理模型,通过对模型架构的创新,用...
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任天堂 Switch 2 游戏机正式公布:屏幕更大、磁吸手柄 1 月 16 日消息,任天堂 Switch 2 游戏掌机今日首发亮相,首个介绍视频展示了其造型设计等细节。据了解,该产品还能向下兼容 Switch...
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这可能是人类商业历史上第一次,高达1.7亿用户量和千亿美金价值的公司,选择不自由,毋宁死。 1月15日,据报道,TikTok 准备周日在美国立即关闭服务,除非最高法院介入阻止「不卖就禁」禁令。 报道称按照这一计划,用户在尝试打开TikTok时,将看到一条弹窗消息提示他们访问一个网站以了解禁令的详细信息。与此同时,TikTok还会提供数据下载选项,允许用户将个人信息保存下来。 若此举落地,这一决定将标志着,TikTok从不断的抗争到无路可退的关键,最终坚持不退,「生是人杰,死亦鬼雄」。 但看起来也并非没有转机。最新消息是,据央视新闻报道称,有知情人士透露,拜登政府正在考虑如何让TikTok在美国继续运营,「官员们正在『探索选择』如何实施该法律,让 TikTok 不会在本周日被禁。」 图片来源:央视新闻 自2019年美国政府提出国家安全审查以来,TikTok面临的压力几乎从未停歇。 随着「不卖就禁」最后期限的逼近,TikTok宁愿采取果断措施,直接关闭应用,让所有用户都直面禁令的冲击。这一选择无疑将让全球最大的短视频平台面对前所未有的挑战。 倒计时只剩3天,无论转机是否能在最后时刻之前出现,TikTok的坚持已展现出强大的抗压能力和对自身价值的坚定捍卫。...
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做过 Up 主、YouTuber 或是视频自媒体从业者都知道,一部传到平台上 10 分钟的成片,背后可能是几个小时的素材。如同快充般的「拍摄 1 小时,剪出 1 分钟」。而在电影行业,常见素材比也在 10:1 到...
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TikTok 硬刚美国禁令:消息称计划周日完全关停在美业务,用户可下载保存个人数据 1 月 15 日消息,据外媒 The Information 今日报道,除非美国最高法院介入阻止禁令,TikTok 计划于当地时间本周日(1 月 19...
2 days ago
TikTok 硬刚美国禁令:消息称计划周日完全关停在美业务,用户可下载保存个人数据 1 月 15 日消息,据外媒 The Information 今日报道,除非美国最高法院介入阻止禁令,TikTok 计划于当地时间本周日(1 月 19...
3 days ago
上周刚刚结束的 CES 2025,共计吸引了 4000 余家厂商以及超过十万名观众参展,统观活动和展览的全程,从内容丰富程度来看,仍然无愧于「全球最大消费电子展」的名号。 但真正让 CES 配得上「消费电子届春晚」的,除了各家厂商都会展示的不少「花哨」新技术,还有隐藏在其中的,但仍能被捕捉到的「年度趋势」。 从 CES 每个人讨论最多的话题,到现场各种产品展台前受关注的情况,就不难判断出接下来一整年内,全球消费电子产业将会出现的重要变革。对于未来趋势的预判,通过 CES...
3 days ago
阿里美团携程等国内互联网公司,在小红书发英文贴玩梗揽客 1 月 14 日,随着近日大量 TikTok 用户注册小红书账号并分享内容,很多国内互联网公司也借机以玩梗名义试图吸引这波流量。 携程向 TikTok 用户喊话:Say go,let's go(说走就走),欢迎他们并且如果有出行需求可以使用携程;...
4 days ago
近日,汽车博主@长三角行健者透露,特斯拉新款Model Y在1月10日上市当天就迎来了高达5万台的订单量,此情况与汽车博主胖虎Shawn发布的信息一致,他表示某些特斯拉门店单日订单量甚至超过了100台。据了解,尽管消费者现在支付了意向金,但由于需求过于旺盛,预计要等到四至五月才能提车。 此前的1月10日,特斯拉焕新 Model Y 突然上市,后轮驱动(标准版)和全轮驱动(长续航)的预售价分别为 26.35 万元、30.35 万元起,较现款分别上涨了 1.36 万元和 1.26...
4 days ago
美国当地时间 1 月 7 日到 9 日,被业界誉为「科技春晚」的2025国际消费电子展(CES)在拉斯维加斯举行。 作为全球规模最大的消费电子盛会,CES历来是新技术和创新产品的集中展示平台。在本届展会中,人工智能(AI)无疑是最引人注目的主题。从语音助手到深度学习模型,AI技术在消费电子领域的无孔不入,已经成为不可忽视的主流力量。 然而,与人工智能的火热不同,2025年CES的汽车展区却未能给人带来预期的惊艳感。虽然汽车行业依旧是本届展会的一个重要组成部分,但整体表现却显得相对低调,未能延续之前几届的高光表现。 本届CES参展的汽车厂商,依旧以丰田、本田、现代、宝马等国际巨头为主,展示了最新的电动化、智能化和自动驾驶技术。与此同时,来自中国的长城、吉利等主机厂,禾赛科技、元戎启行、速腾聚创等供应链企业也亮相展会。看似阵容强大,然而仔细观察,不难发现,汽车展区却显得有些冷清。 尤为显著的是,美国本土车企的缺席,使得2025年的汽车展区显得尤为单薄。美国传统汽车巨头如福特、通用等,几乎集体缺席,连一直以「人工智能与机器人公司」自称的特斯拉,也未参与此次展会。在拉斯维加斯这个主场,缺少这些本土重量级车企的参与,无疑令人感到遗憾。 业内普遍认为,导致这一现象的原因是欧美新能源汽车销量大幅下滑。一方面,目前的早期尝试者和环保主义者都已经购买了电动汽车,主流消费者对充电基础设施、电池寿命、保险成本的担忧仍较大,销量渗透率提升没有达到预期。...